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航空障礙燈用于提醒飛行器避免撞擊建筑物、塔桿或其他高聳結(jié)構(gòu)。根據(jù)國際民航組織（ICAO）的標(biāo)準(zhǔn)，這些燈具有不同的顏色和閃爍模式，用于表示不同的警示級別和工作狀態(tài)。以下是常見的航空障礙燈顏色密碼及其含義：
紅色燈光：
作用：用于夜間和低能見度條件下的標(biāo)識。
特點(diǎn)：通常是持續(xù)點(diǎn)亮或閃爍的紅色燈光。它的亮度通常較低，以減少對飛行器的視覺干擾。
應(yīng)用：主要用于較低高度的障礙物，如建筑物和電線塔。
白色燈光：
作用：用于白天和光線良好的條件下的標(biāo)識。
特點(diǎn)：通常是閃爍或旋轉(zhuǎn)的白色燈光，具有較高的亮度。
應(yīng)用：適用于高塔、煙囪等較高障礙物。一般與紅色燈光組合使用，以確保全天候可見性。
紅色和白色交替燈光：
作用：用于全天候標(biāo)識，結(jié)合了紅色和白色燈光的優(yōu)點(diǎn)。
特點(diǎn)：紅色和白色燈光交替閃爍，以提高可見性并提供不同的警示信號。
應(yīng)用：用于特別高的結(jié)構(gòu)，確保在各種能見度條件下都能被識別。
閃爍模式：
高頻閃爍：用于白天和夜晚的高可見度燈光，通常是白色。
低頻閃爍：用于夜間的低能見度條件，通常是紅色，提供持續(xù)警示。
恒亮模式：用于標(biāo)識低矮障礙物，確保在夜晚能被持續(xù)識別。
組合燈光：
一些高聳結(jié)構(gòu)可能同時使用紅色和白色燈光，或?qū)⒉煌l率的閃爍模式結(jié)合使用，以滿足國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和特定的視距要求。
顏色和閃爍模式的具體應(yīng)用
低矮障礙物：紅色燈光，用于夜間或低能見度條件。
高塔和大型建筑物：白色燈光或紅白交替燈光，以保證白天和夜間的可見性。
特殊環(huán)境：例如高危區(qū)域，可能需要特定的燈光模式或額外的視覺警示系統(tǒng)。
通過這些顏色和模式的組合，航空障礙燈能夠有效地提高飛行器的安全性，防止碰撞事故的發(fā)生。
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