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航空障礙燈概述
航空障礙燈是一種用于標識高聳建筑、電力線路、通信塔等航空障礙物的警示燈，能提醒飛行器在飛行過程中避開這些障礙物，減少潛在的事故風險。按國家標準，在凈空區域內頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航空障礙燈。航空障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類，低光強航空障礙燈為常亮，中光強與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。
起重機上安裝航空障礙燈的必要性
保障航空安全
在一些靠近機場或飛行航線附近的工地，起重機這類高聳的設備可能會對飛行器的飛行安全構成威脅。尤其是在低能見度或夜間飛行時，飛行員可能難以觀察到起重機。航空障礙燈通過發出明亮的光芒，能讓飛行員在遠處就察覺到這些障礙物，提前采取避讓措施，為飛行員提供必要的警示信息，確保航空器的安全航行。
符合法規要求
依據《中華人民共和國民用產品航空法》及國家有關文件對設置障礙燈有明確規定，有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設施，應當設置航空障礙燈及標志并保持正常狀態。起重機作為工地高空的大型設備，如果高度符合標準，安裝航空障礙燈是符合法規要求的必要舉措。
起重機上航空障礙燈的設置要求
類型選擇
若起重機高出周圍地面45米以下且經航空研究表明需要安裝航空障礙燈，可使用低光強障礙燈，其為恒定發光、紅色LED，峰值光強大于32.5cd，一般不單獨使用，需與中光強、高光強障礙燈配合使用。
當起重機超出周圍地面45米以上至150米以下時，45米以上至105米以下部分可使用中光強B型障礙燈，為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%；105米以上至150米以下部分可使用中光強A型障礙燈，為白色閃光燈，有效光強±25%20000cd - ±25%2000cd。
若起重機超過150米以上，應在其頂端設置高光強A型障礙燈，其為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。
位置設置
障礙物就其障礙燈的設置應標志出起重機的最高點和最邊緣（即可視高和可視寬）。
如果起重機的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等。同時，地處城市和居民區附近的起重機設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快，一般要求從地面只能看到散逸的光線。
不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列，應能從各個方位都能看到起重機的輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。
航空障礙燈對工地高空安全的作用
避免碰撞事故
航空障礙燈不僅對航空安全有重要意義，在工地內部也能起到安全警示作用。在夜間或惡劣天氣條件下，工地內的其他作業設備和人員可能難以準確判斷起重機的位置和高度，航空障礙燈可以清晰地顯示出起重機的輪廓，避免其他設備或人員與起重機發生碰撞事故。
規范工地作業
安裝航空障礙燈體現了工地對安全規范的重視，有助于營造良好的安全作業氛圍。它提醒所有進入工地的人員和設備操作人員時刻保持安全意識，按照相關安全規定進行作業，從而提高整個工地的安全管理水平。
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(責任編輯：航空障礙燈http://www.hnsfl.com)