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一、航空障礙燈在超高層建筑中的必要性
超高層建筑可能會對航空安全造成影響，航空障礙燈能標識其存在，從而減少飛行器與之碰撞的風險。在低能見度或夜間飛行時，飛行員難以觀察到高聳的超高層建筑，航空障礙燈發出的明亮光芒，能讓飛行員在遠處就察覺到這些障礙物，提前采取避讓措施，這對確保航空器的安全航行至關重要。
二、航空障礙燈的設置要求
（一）高度相關設置
不同高度對應不同類型
對于高度在45米以上105米以下的超高層建筑及其設施，使用中光強B型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20 - 60次之間，有效光強為2000cd±25%。
在離地面105米以上150米以下的超高層建筑使用中光強A型航空障礙燈，為白色閃光，有效光強(2000 - 20000cd)±25%。
離地面150米以上的超高層建筑及其設施，使用高光強障礙燈且必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘40 - 60次之間，有效光強隨背景亮度而定(2000 - 200000cd)，并且是全天候24小時工作。
中間層設置
如果超高層建筑的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等。地處城市和居民區附近的超高層建筑設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快，一般要求從地面只能看到散逸的光線。
（二）位置相關設置
頂端設置
一般超高層建筑只在頂端裝設障礙照明。對于水平面積較大的超高層建筑或密集高層建筑物，除在其最高頂端裝設障礙燈外，還在其外側轉角的頂端裝設障礙燈。
特殊部位設置（如煙囪類建筑）
對于煙囪或其他類似性質的建筑物（可視為超高層建筑的一種特殊類型），頂部障礙燈必須位于頂端1.5 - 3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設在低于煙囪口4 - 6米的部位。
三、航空障礙燈的作用原理
航空障礙燈為飛行員提供警示信息、增強飛行器的識別能力和提供定位信息。其發光模式和顏色能夠與周圍環境形成鮮明對比，使得飛行員能夠迅速識別出超高層建筑的位置和范圍，從而采取相應的飛行路徑。通過觀察航空障礙燈的位置和高度，飛行員可以更準確地判斷自己相對于超高層建筑的位置和距離，有助于避免與超高層建筑發生碰撞。
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(責任編輯：航空障礙燈http://www.hnsfl.com)