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航空障礙燈不同的光通量

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• 發(fā)布時間：2019-04-18
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        航空障礙燈不同的光通量
        LED光源光效中的光源光通量是指裸光源(還未裝入燈具時的狀態(tài))發(fā)出的光通量。其中LED光源可以是一體化LED燈或一體化LED模塊、半一體化LED燈或半一體化LED模塊或非一體化LED燈或非一體化LED模塊。LED航空障礙燈效能表述式中的分子一光通量是指光源裝人燈具、同時使用所需的LED控制裝置或LED控制裝置的電源后燈具發(fā)出的光通量。其中LED控制裝置或LED控制裝置的電源可以是整體式、內(nèi)裝式或獨立式的。使用LED光源的燈具可能使用反射器、擴散板或透鏡。
        裝入燈具的光源可能是單個光源或多個光源的集合，但由于熱能、電能的相互作用造成的效率損失，以及燈具光學系統(tǒng)的效率，LED航空障礙燈的光通量并不等于LED光源光通量或其簡單累加。LED光源光效中的光通量與燈具效能中的光通量的測量狀態(tài)不同，前者是在脈沖狀態(tài)測得，后者是在穩(wěn)態(tài)的工作狀態(tài)下測得。LED光源光效中的光是無所指向性的，只要光能發(fā)出來，各個方向的都認可。而LED航空障礙燈效能中的光是有所指向性的，光需要發(fā)到有用的區(qū)域。在使用相同LED光源的情況下，LED航空障礙燈的光通量小于LED光源的光通量。

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