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航空障礙燈在什么狀態(tài)下可以省去標志與照明？

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• 發(fā)布時間：2019-03-12
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        航空障礙燈在什么狀態(tài)下可以省去標志與照明？
      （1）當(dāng)障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。
      （2）當(dāng)該障礙物日間用高光強航空障礙燈照明。
      （3）當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大干150m，并設(shè)有在日間運行的人型中光強障礙燈。
      （4）當(dāng)該障礙物為一燈塔，并由航行研究指明該燈塔的燈光已足夠。
      （5）突出障礙物限制面的固定物體必須予以標志；如跑道供夜間使用，必須予以照明。
      （6）對橫跨河流、山谷或公路的架空電線，電纜等，如經(jīng)過航行研究認為這些電線或電纜會對飛機形成危險的話，應(yīng)予以標志，并對其塔、架予以標志和照明，除非塔、架日間用高光強障礙燈照明時，可以省去標志。
      （7）當(dāng)已明確架空電線、電纜等需予以標志，而在電線、電纜等上裝置標志物又不實際可行時，則應(yīng)對其桿塔上裝設(shè)在日間運行的B型高光強障礙燈。
注：設(shè)置于架空電線，電纜等上的標志物，應(yīng)為球形，其苴徑不小于600cm.

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://www.hnsfl.com)