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通過(guò)上面兩章的分析可以看出,航空障礙燈LED光源較傳統(tǒng)光源具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。而且LED在樓宇建設(shè)中運(yùn)用主要是通過(guò)新型LED混光、混色技術(shù)等來(lái)美化建筑,滿足人們對(duì)建筑環(huán)境照明個(gè)性化的需求。例如:LED廣泛運(yùn)用于樓宇中餐廳酒店的照明系統(tǒng)中,可以通過(guò)使用暖色調(diào)的白光LED作照明光源,使整個(gè)餐廳看上去明快整潔,也可以使用色溫較高白光LED組合營(yíng)造高雅的就餐環(huán)境,如果想提高食物的色澤度,則可以選擇適當(dāng)波長(zhǎng)的紅綠藍(lán)三種顏色的LED等。但就目前而言航空障礙燈LED光源取代傳統(tǒng)光源在樓宇建筑中的運(yùn)用,僅僅局限在樓宇裝飾方面,其他方面的運(yùn)用還是不夠廣泛。造成這一弼象的原因只要是發(fā)光效率及價(jià)格方面。航空障礙燈LED光源要取代傳統(tǒng)光源廣泛運(yùn)用,必須要在傳統(tǒng)照明中具有明顯的節(jié)能效果。航空障礙燈LED光源之所以能在交通燈、建筑裝飾、汽車警燈等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,就是因?yàn)槠湫矢摺⒐?jié)省電能。但是通常的照明光源多為白光,只有白光LED的發(fā)光效率遠(yuǎn)高于熒光燈達(dá)到150—2001m/W才會(huì)有明顯的節(jié)能效果,據(jù)報(bào)道,荷蘭飛利浦公司的研究人員日前向外界公布了一種新型LED燈管的原型,發(fā)光效率可達(dá)200流明/瓦,在同等亮度下,其耗電量?jī)H為普通熒光燈的50%,該產(chǎn)品如果得以普遍應(yīng)用,對(duì)整個(gè)照明行業(yè)來(lái)說(shuō)這將是一次巨大的飛躍。因此,航空障礙燈LED光源取代傳統(tǒng)光源的最大障礙發(fā)光效率,已經(jīng)有了技術(shù)性的突破,預(yù)計(jì)2015年量產(chǎn)后,將進(jìn)一步加速取代傳統(tǒng)光源。航空障礙燈LED光源價(jià)格較傳統(tǒng)白熾燈價(jià)格仍顯昂貴,早前高達(dá)100多倍。而根據(jù)全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下的綠能事業(yè)處LEDinside最新LED燈泡零售價(jià)調(diào)查顯示,l3年6月,全球取代60W的LED燈泡全球均價(jià)達(dá)到23.4美元。這個(gè)價(jià)格是傳統(tǒng)白熾燈的兩三倍,已基本接近消費(fèi)者的接受水平。隨著LED新產(chǎn)品的不斷推出,無(wú)論流明數(shù)、發(fā)光效率、成本與體積均更具競(jìng)爭(zhēng)力,航空障礙燈LED光源可望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)滲透率。論文在對(duì)分析傳統(tǒng)光源與航空障礙燈LED光源的特點(diǎn)及運(yùn)用領(lǐng)域的基礎(chǔ)上,析了航空障礙燈LED光源相比傳統(tǒng)光源的優(yōu)勢(shì),并剖析了航空障礙燈LED光源取代傳統(tǒng)光源在樓宇建筑中的運(yùn)用。總的來(lái)說(shuō),航空障礙燈LED光源取代傳統(tǒng)光源的前景廣闊,要著力解決航空障礙燈LED光源發(fā)光效率及價(jià)格方面的問(wèn)題,并加強(qiáng)對(duì)相關(guān)核心技術(shù)的研發(fā)。最后,希望論文的研究能為相關(guān)企業(yè)及部門提供參考。
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