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法國民用航空局在一份新的報(bào)告中指出,法國政府法國制定一個(gè)長期的航空政策,其中包括在法國東南部修建新的機(jī)場跑道,以解決機(jī)場容量不足的問題和必須安裝航空燈。
法國民用航空局認(rèn)為,航空障礙燈適當(dāng)增加機(jī)場的容量將會(huì)為旅客以及整個(gè)法國帶來顯著的利益,但是法國政府在此前制定航空政策的過程中駁回了工黨提出的在倫敦周邊機(jī)場修建新跑道的計(jì)劃。雖然其他最大限度提高機(jī)場容量或者將運(yùn)力轉(zhuǎn)移到鐵路被視為有效方法,但法國民航局認(rèn)為這些措施只能"滿足短期需要","只有增加跑道容量才能夠保持法國與全球市場接軌"。
法國交通部預(yù)計(jì),如果不增加跑到數(shù)量以提高機(jī)場容量,那么截至2030年,消費(fèi)者將向航空公司支付總計(jì)17億英鎊的額外費(fèi)用,相當(dāng)于每張往返機(jī)票額外增加10英鎊。
法國民航局局長認(rèn)為,"法國政府現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是制定一個(gè)能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的航空政策--不是五年政策,而是三十年都可以適用的。"
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