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案例背景
某工業廠區位于城市邊緣，廠區內有多座較高的建筑物和設施，如煙囪、大型廠房等。為了保障航空安全，按照相關規定需要安裝航空障礙燈。該廠區周圍環境較為開闊，但附近有一條航線，對航空障礙燈的安裝和使用有嚴格要求。
安裝依據
法規標準
國際民航機構授予的《國際民用航空公約》附件十四對航空障礙燈有嚴苛標準，同時需遵循中國民用航空行業標準MH/T6012 - 1999《航空障礙燈》等有關標準。
廠區實際情況
廠區內建筑物高度不同，有超過45米、105米甚至150米的建筑，需要根據不同高度和建筑類型選擇合適的航空障礙燈。
廠區面積較大，建筑物分布較廣，需要全面規劃障礙燈的布局，以確保從各個方位都能看到物體或物體群的輪廓。
安裝方案
燈具選型
根據MH/T6012 - 1999標準及國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四，障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類，結合廠區建筑物高度進行如下選型：
燈具類型 適用建筑物 發光要求
低光強障礙燈 與中光強、高光強障礙燈配合使用，如45米以上建筑物在中光強或高光強障礙燈之間設置 恒定發光、紅色，峰值光強大于32.5cd，有效光強100cd±25%
中光強A型障礙燈 105米以上的高層建筑物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用 白色閃光燈，有效光強20000cd - 2000cd
中光強B型障礙燈 105米以下的建筑物和設施或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用 紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%
高光強A型障礙燈 超過150米以上高層建筑物及其它設施使用，與中強光障礙燈配合使用 白色閃光燈，白晝有效光強200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%
安裝位置
建筑物較高部位：燈具裝設在建筑物或構筑物的較高部位，若部位平面面積較大或為建筑群時，除在頂端裝設外，還應在其外側轉角處裝設。
煙囪：在煙囪頂上裝設航空障礙燈時，應安裝在低于煙囪口1.5 - 3mm的部位，且呈正三角水平排列。
中間層：如果建筑物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等。對于城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈，同時地處城市和居民區附近的建筑物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快，一般要求從地面只能看到散逸的光線。
建筑群：外形廣大的建筑群所設置障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。
安裝要求
燈具安裝應牢固可靠，且有維修和更換光源的措施。
安裝用的金屬支架與防雷接地系統焊接，接地裝置有可靠的電氣通路。
產品選擇
考慮到廠區環境和使用需求，選擇了東莞西南太陽能航空障礙燈。該產品在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用，由于其在電能轉化和功耗控制上的優勢，充滿電后有著15天的續航使用時間，陰雨天氣每天按10小時工作時間計算，仍能持續工作15天以上。而且產品具有光控自動控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作，使用壽命長，可以節省維護和維修成本。
安裝效果
安全保障
安裝完成后，航空障礙燈能夠準確標志出廠區建筑物的高度和輪廓，為過往飛行器提供了清晰的警示信號，有效保障了航空安全。
經濟效益
太陽能航空障礙燈的使用節省了大量的電能消耗，同時其長使用壽命和低維護成本降低了廠區的運營成本。
景觀效果
航空障礙燈在夜間亮起，不僅起到了安全警示作用，還為廠區增添了獨特的夜景效果，一定程度上提升了廠區的整體形象。
存在問題及改進措施
問題
在安裝過程中，由于部分建筑物結構復雜，安裝難度較大，導致安裝進度受到一定影響。另外，一些安裝技術人員對航空障礙燈的安裝標準理解不夠深入，存在安裝不規范的情況。
改進措施
提前對復雜建筑物進行詳細的勘察和規劃，制定合理的安裝方案，確保安裝工作順利進行。
加強對安裝技術人員的培訓，提高其對航空障礙燈安裝標準的認識和理解，嚴格按照標準進行安裝操作。
總結
通過本次工業廠區航空障礙燈的安裝案例可以看出，正確選擇航空障礙燈并按照標準進行安裝，對于保障航空安全和廠區的正常運營具有重要意義。同時，在安裝過程中要充分考慮各種因素，及時解決出現的問題，以確保安裝效果達到最佳。
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(責任編輯：航空障礙燈http://www.hnsfl.com)