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航空障礙燈的作用
航空障礙燈并非直接照亮飛行器前行的方向，而是通過以下方式為飛行器的安全飛行提供保障：
顯示障礙物輪廓：使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，從而避免飛行器與障礙物發生碰撞。
區分建筑物：通過不同的光強、顏色和閃光頻率，標識出不同高度和類型的建筑物或構筑物。
航空障礙燈的設置
按照國家標準，在凈空區域內頂部高出其地面 45 米以上的高層建筑必須設置航空障礙燈。
不同高度的建筑物設置的航空障礙燈類型不同：
建筑物高度在 45 米以下，設置低光強航空障礙燈，常亮紅色發光。
離地面在 45 米和 105 米之間，使用中光強航空障礙燈。中光強 B 型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率在每分鐘 20 - 60 次之間。
離地面 105 米以上的到 150 米以下的建筑物，使用中光強 A 型航空障礙燈，為白色閃光。
離地面 150 米以上的建筑物，使用高光強航空障礙燈，必須為白色閃光燈，閃光頻率在每分鐘 20 - 70 次之間。
航空障礙燈的安裝
障礙燈安裝依據選擇安裝位置的不同，可以劃分為以下四種安裝模式：
直立式安裝：適用于磚質或水泥建筑物頂層安裝。
側立式安裝：適用于磚質或水泥建筑物側墻安裝。
夾板式安裝：適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。
航空障礙燈的光控探頭
航空障礙燈并不是 24 小時一直工作，一些新型航空障礙燈會安裝光控探頭，起到自動感應外界光強并調節燈具工作狀態的作用。航空障礙燈自帶光控開關，在晚上自動開啟，白天自動關閉，光控開關靈敏度在 50 - 500Lux 之間。但如果光控探頭被異物遮擋，可能導致燈具白天晚上都亮。
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(責任編輯：航空障礙燈http://www.hnsfl.com)