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一、航空障礙燈的定義與作用
定義：航空障礙燈是標識障礙物的特種燈具，用于建筑物上裝設障礙標志照明，如高層建筑物頂上的飛行障礙標志燈等。
作用：顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，防止高樓影響航空安全。
二、高層建筑安裝航空障礙燈的必要性
（一）航空安全方面
在低能見度或夜間飛行時，飛行員可能難以觀察到高聳的建筑物。航空障礙燈通過發出明亮的光芒，使得飛行員能夠在遠處就察覺到這些高層建筑，提前采取避讓措施，這對于確保航空器的安全航行至關重要。
有助于提高飛行器的識別能力。在復雜的城市環境中，飛行員需要快速準確地辨認出自己需要避開的高層建筑。航空障礙燈的發光模式和顏色能夠與周圍環境形成鮮明對比，使得飛行員能夠迅速識別出障礙物的位置和范圍，從而采取相應的飛行路徑。
還在一定程度上提供了對航空障礙物的定位信息。通過觀察航空障礙燈的位置和高度，飛行員可以更準確地判斷自己相對于高層建筑的位置和距離，有助于避免與障礙物發生碰撞。
（二）法規要求方面
按照國家標準，頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航空障礙燈，這是對航空安全的基本保障，也是高層建筑合規性的必要條件之一。
三、航空障礙燈的類型與特點
低光強航空障礙燈：為常亮狀態，通常用于高度小于45米的建筑物，一般采用紅色恒光，多應用于相對較矮的高層建筑部分區域或者作為其他類型航空障礙燈的補充標識。
中光強航空障礙燈：是閃光狀態，閃光頻率在每分鐘20 - 60次（不同情況可能略有差異）之間，發光顏色根據具體類型有所不同。例如中光強A型航空障礙燈可用于105 - 150米以上建筑物及其設施，發光顏色為白色；中光強B型為紅色閃光燈，可用于45米以上建筑物及其設施，其閃光的有效光強不得小于2000cd。
高光強航空障礙燈：用于高于150米的超高建筑，如廣播電視塔等，光強隨背景亮度而定，并且在使用時會與中、低光強障礙燈配合使用，以從各個方面顯示出物體或物體群輪廓，起到良好的警示效果。
四、航空障礙燈的安裝要求
（一）位置要求
一般高層建筑物只在頂端裝設障礙照明；水平面積較大的建筑物或密集高層建筑物，除在其最高頂端裝設障礙燈外，還在其外側轉角的頂端裝設障礙燈。
對于煙囪高度在100m以上者，除在頂端裝設障礙燈外，還應在二分之一的高處裝設障礙燈。為了減少煙囪頂端障礙燈的污染程度，障礙燈可低于煙囪口4 - 5m處裝設，并且為保證可靠性，一般將三盞障礙燈裝成等邊三角形，以便其中一盞障礙燈損壞時，仍能從前進方向看到燈光。
如果高層建筑的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居民區附近的建筑物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快，一般要求從地面只能看到散逸的光線。
外形廣大的建筑群所設置障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。
（二）閃爍特性要求
低光強航空障礙燈為常亮，中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次（部分資料顯示不高于每分鐘60次），并且不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。
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(責任編輯：航空障礙燈http://www.hnsfl.com)