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常見故障及維護方法
燈泡故障：燈泡壽命到期或長時間使用會導致燈泡損壞。建議使用高質量電源線路和電源變壓器，并定期檢查其工作狀態。
電源故障：電源線路或電源變壓器故障可能導致燈具無法正常工作。建議定期檢查電源線路和變壓器的工作狀態，及時更換或修復損壞的部件。
控制系統故障：控制系統故障可能導致燈具無法正常閃爍或閃爍頻率不正確。建議定期檢查控制系統的工作狀態，及時更換或修復損壞的部件。
外部因素：天氣、鳥類撞擊等都可能導致燈具受損。建議在燈具周圍設置防護設施，如防護罩等。
定期檢查和清潔
定期檢查：建議每季度對燈具進行一次全面的檢查和維護，包括燈泡、電源線路和控制系統等。
清潔燈具：建議每年對燈具進行一次全面的清潔和維護，以保持其表面干凈，避免積塵和污垢影響燈具的亮度和散熱性能。
防水防腐處理
防水防腐：燈具應具備防水、防爆、抗腐蝕等性能，以保證其在復雜的環境條件下正常工作。建議定期對燈具進行防水、防爆、抗腐蝕等方面的維護。
調整燈具姿態
調整姿態：燈具應安裝在正確的位置和姿態，以確保其能夠覆蓋到指定的區域。建議在安裝和維護燈具時，遵循相關的安裝規范和標準。
安裝和維護注意事項
安裝位置：頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航空障礙燈。低航空障礙燈為常亮，高航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。
同步控制系統：新型GPS航空障礙燈通過中央處理器與各障礙燈接線盒連接，實現方位航空障礙燈同步控制系統，提高警報能力和飛行安全。
航空障礙燈的重要性及其在航空安全中的作用
提供警示信息：航空障礙燈通過發出明亮的光芒，使得飛行員能夠在遠處就察覺到這些障礙物，提前采取避讓措施。
提高識別能力：航空障礙燈的發光模式和顏色能夠與周圍環境形成鮮明對比，使得飛行員能夠迅速識別出障礙物的位置和范圍。
提供定位信息：通過觀察航空障礙燈的位置和高度，飛行員可以更準確地判斷自己相對于障礙物的位置和距離，有助于避免與障礙物發生碰撞。
現代航空障礙燈的工作原理及安裝標準要求
能量轉換：現代航空障礙燈普遍采用太陽能供電方式，白天將太陽光能轉換為電能，夜間釋放電能供LED燈發光。
自動控制：系統內置的光控傳感器負責判斷日夜變化，當環境光線低于預設閾值時，控制器啟動LED驅動器，使LED燈開始工作。
光強與顏色：根據國際民航組織(ICAO)和各國的民用航空法規，航空障礙燈的光強和顏色有著嚴格的規定，以確保在遠距離和復雜氣象條件下仍能被清晰識別。
LED技術應用：LED作為光源，因其高效率、長壽命、低能耗的特點，被廣泛應用于航空障礙燈中。
設置規范和標準
設置原則：障礙燈的設置應標出障礙物的最高點和最邊緣，如果物體頂部離周圍地面超過45米，則必須在中間層安裝障礙燈。
安裝高度：高于150m的超高物體應在其頂部安裝高強度A型障礙燈，并應使用中高強度障礙燈。
同步閃爍：無論哪種障礙燈，不同高度的障礙燈的數量和排列應能從各個方向看到物體或物體群的輪廓，并考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。
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(責任編輯：航空障礙燈http://www.hnsfl.com)